Todos los candados de Master Lock están fabricados de forma resistente para ofrecer un servicio duradero y sin problemas. Con un cuidado mínimo, su candado de Master Lock le proporcionará seguridad y un funcionamiento sin problemas durante muchos años.
Aquí puede encontrar algunos consejos para conseguir que sus candados funcionen de forma eficiente:
Eche un vistazo a nuestro vídeo de mantenimiento
Con el tiempo, el polvo, las partículas y las sustancias químicas del aire se fijan dentro y fuera del candado. Pueden crear fricción en el interior del bloqueo de precisión y de las llaves, impidiendo así el rendimiento del candado.
Para que sus candados funcionen como nuevos, se recomienda realizar una limpieza de forma habitual y lubricarlos cada 3-6 meses. Los candados que se utilicen en entornos con mucho polvo o corrosivos, deben limpiarse y lubricarse cada tres meses. La lubricación regular también ayudará a impedir que se congelen en climas fríos.
- Para limpiar el candado, utilice aire a presión para expulsar todo el polvo del perfil y de las aberturas del arco.
- Para conseguir un rendimiento óptimo, lubrique el candado con el lubricante para candados PTFE 2300D de Master Lock, ideal para utilizarlo con todos los candados.
- Lubrique tanto el perfil como el arco. También lo puede utilizar para lubricar los componentes internos de los candados con cambio de llave.
- Aplique el lubricante en pequeñas cantidades. Solo se necesita una pulverización suave (aerosol) o unas gotas (engrasadora).
- Deje que el lubricante entre bien en el candado. Si le da golpecitos al candado sobre una mesa, el lubricante se distribuirá en el interior del candado y eliminará las partes congeladas o pegajosas.
- Tras la aplicación, inserte la llave y abra y cierre el candado varias veces par distribuir el lubricante. Limpie el exceso de lubricante del candado, el arco y la llave. Deje que el candado se seque al aire. Una vez seco, el candado ya está listo para volver a usarse.
- NUNCA utilice lubricante seco de grafito ni de silicona. El grafito se suele aplicar en exceso, lo que afecta al movimiento de las partes.